
美國空軍已啟動「協同作戰飛機」(CCA)計畫的地面測試,這標誌著其未來作戰架構整合自主系統的關鍵進展。
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測試項目包含由 General Atomics 和 Anduril 分別開發的 YFQ-42A 和 YFQ-44A 示範機。初步評估聚焦於推進系統、航電設備、地面控制介面與自主能力整合,目的是驗證效能並為預計於今年首飛的原型機做準備。
「地面測試的啟動是 CCA Increment 1 計畫的一項重要里程碑,」空軍參謀長大衛·W·奧爾文(David W. Allvin)上將表示。「這個階段可降低整合風險,並為首飛成功與未來作戰部署奠定基礎。」
CCA 計畫是美國空軍策略轉型的一部分,旨在發展 人機協作團隊 與可擴展的作戰單元。新一代飛機將與載人戰機並肩作戰,在高度對抗的戰場環境中提供更遠距離、更高殺傷力與更強生存力,同時大幅降低成本,相較於傳統系統更具經濟效益。
為邁向實際部署再進一步,加州的 比爾空軍基地(Beale Air Force Base) 被選為首個 飛機戰備單位(ARU) 的首選駐地。ARU 的任務是隨時保持戰鬥機全球部署的準備狀態,且由於系統具備半自主特性,可降低每日出動需求。
本計畫強調 速度、靈活性與成本效益,採用商用技術與開放式架構,實現快速升級、可擴展生產及新能力的持續整合。Increment 1 的量產決策預計於 2026 會計年度做出,屆時也將展開 Increment 2 的開發工作,目標為擴展應用範圍並整合新興科技。
「我們正在加速推進,因為我們的部隊需要這項能力,」奧爾文表示。「CCA 計畫旨在於激烈對抗的環境中取得決定性優勢。創新必須超越威脅的速度——而我們就是要這樣做。」
資料與圖片來源:Anduril Industries / X @anduriltech。本文內容由 AI 協助生成,並經編輯團隊審核。
